Este é o micro onibus LO 812 muito usado em prefeituras e como taxi lotação.
Este é o molejo dianteiro do micro LO 812.
Este é o molejo traseiro com as medidas.
Este é o molejo traseiro do LO 812.
Este é o molejo dianteiro com as medidas.
ESTE BLOG É PARA PESSOAS DO RAMO DE VENDA OU COMPRA DA LINHA LEVE E PESADA DE TODAS A MARCAS COMO: VW, FORD, FIAT, CHEVROLET, IVECO, MITSUBISHI, JEEP, VOLVO, SCANIA, DODGE, AGRALE, MERCEDES.AQUI VC VOCE PODERA TIRAR SUAS DUVIDAS SOBRE TUDO COMO: TRUCKS E CTAS, EM GERAL.
Este é o micro onibus LO 812 muito usado em prefeituras e como taxi lotação.
Este é o molejo dianteiro do micro LO 812.
Este é o molejo traseiro com as medidas.
Este é o molejo traseiro do LO 812.
Este é o molejo dianteiro com as medidas.
ESTA É A F 4000 DE MODELO MAIS NOVO QUE TEM NO MERCADO.
ESTE É O MOLEJO DA DIANTEIRA, ESTE MOLEJO É PARABÓLICO A MOLA E GROSSA NO MEIO E VAI AFINANDO NAS PONTAS.ESTE É O ÚNICO MODELO DE F 4.000 MODERNA QUE USA MOLAS LAMINADAS COM OLHO DA DIANTEIRA.
ESTE É O MOLEJO TRASEIRO F 4.000 MODERNA ANO 97 .....
ESTA É A TABELA COM AS MEDIDAS DE TODAS AS MOLAS DO FEIXE TRASEIRO.
ESTA É A F 4.000 MODERNA. ANO 91 A 97.
MOLEJO TRASEIRO F 4.000 . A DIFERENÇA DESTE MOLEJO MODERNO PARA O MOLEJO ANTIGO É QUE O MODERNO POSSUI OLHO BERLIN. ESTE OLHO BERLIN É A CAÍDA NA PONTA DA MOLA MESTRA, NO CASO A MOLA COM OLHO.
ESTE É O MODELO DE UMA MOLA OLHO BERLIN.
ESTE É O MOLEJO AUXILIAR. ELE VAI ACIMA DO MOLEJO MAIOR.
ESTE É O SUPORTE DA F 4.000 MODERNA.ESTE SUPORTE TEM LADO DIREITO E ESQUERDO.
SUPORTE AUXILIAR FORD F 4.000. MESMO MODELO DO ANTIGO, APENAS NO CASO DO SUPORTE AUXILIAR.
PINO MOLA TRASEIRO F 4.000. MESMO DO ANTIGO.
ESTA É A F 4.000 ANTIGA.
MOLEJO TRASEIRO F 4.000 ANTIGA.
MOLEJO TRASEIRO ( AUXILIAR ), ESTE MOLEJO VAI EM CIMA DO MOLEJO MAIOR.
JUMELO TRASEIRO FORD F 4.000.
SEPARADOR GRAMPO TRASEIRO F 4.000.
SUPORTE TRASEIRO F 4.000.
SUPORTE AUXILIAR, ESTE SUPORTE FICA A CIMA DO MOLEJO AUXILIAR.
PINO MOLA TRASEIRO F 4.000.
NESTA FIGURA ORIENTA COMO MEDIR UM GRAMPO .
NESTA FIGURA ORIENTA SOBRE OS MODELOS DE GRAMPO QUE EXISTE . MODELO ( A ) , MODELO ( B ) ,MODELO ( C ) , MODELO ( D ) . PODE TAMBÉM APARECER NO MERCADO MODELO QUE JUNTA O MODELO ( C ) E O MODELO ( A ) . NESTE CASO SERIA A FUSÃO DOS DOIS MODELOS SE
SUPORTE CENTRAL DO TRUCK FACCHINI .
BALANÇA RETA DO TRUCK FACCHINI .
BALANÇA COM CAÍDA DO TRUCK FACCHINI .
PINO BALANÇA FACCHINI . A PORCA QUE VAI NELE É A CASTELO DE 1"1/2 .
SUPORTE DIANTEIRO TRUCK FACCHINI .
SUPORTE TRASEIRO TRUCK FACCHINI .
ESTE É O 8.150 DELIVERY .
ESTE É O MOLEJO DIANTEIRO DO 8.150. ELE USA UMA MOLA E MEIA COMO VC ESTA VENDO NA FOTO, DIFERENTE DO MOLEJO NORMAL DO 8.140 QUE USA DUAS MOLAS PARABÓLICAS DO MESMO TAMANHO E ESPESSURA.
ESTA É O MESMO MOLEJO POR INTEIRO.
SUPORTE DIANT. PARTE DIANT. NA FIGURA CONSTA 8.140 MAS A PARTE DOS SUPORTES É A MESMA QUE USA NO 8.150 .
SUPORTE DIANT. PARTE TRÁS.
SUPORTE TRÁS. PARTE TRÁS .
ESTE E O MB 710 .
SUPORTE DIANT. P/ DIANT. 709 A 912 COM PINO .
SUPORTE DIANT. P/ DIANT. 709 A 912 .
SUPORTE TRÁS. P/ DIANT. 709 A 912 .
SUPORTE TRÁS. P/ TRÁS. 709 A 912 .
JUMELO DIANT. 709 A 912 .
JUMELO TRÁS. 709 / 812 / 912 .
MOLEJO DIANTEIRO 709 A 910 .
VISUALIZACAO MELHOR DO MOLEJO DIANTEIRO .
MOLEJO TRASEIRO 709 A 910 .
VISUALIZACAO MELHOR DO MOLEJO TRASEIRO.
ESTE E O KIT PARA O EMBUCHAMENTO DA DIANT. 709 A 910.
ESTE E O KIT PARA O EMBUCHAMENTO DA TRASEIRA 709 A 910.