TRUCK MARINGA

ESTA É A SAPATA DO EIXO TRASEIRO POIS O SUPORTE TRASEIRO NAO TEM MANCAL RETO ENTAO ESTA SAPATA VAI DIRETO NO EIXO PARA O TENSOR ENCAIXAR NELE.
ESTA É A BUCHA INTERIÇA DA BALANÇA MARINGA ELA É BUCHA E MIOLO FAZ AS DUAS FUNÇAO,POR ISSO TEM A PAREDE BEM GROSSA.
ESTA É CHAMADA DE CABEÇA DO TENSOR MARINGA.
ESTA É A PORCA DO PINO BALAÑÇA DO TRUCK MARINGA.
ESTE É O MANCAL INTERNO DO SUPORTE CENTRAL TRUCK MARINGA.
ESTE É O MANCAL EXTERNO DO SUPORTE CENTRAL MARINGA.
ESTE É O SUPORTE DIANTEIRO DO TRUCK MARINGA.
ESTE É CHAMADO DE MANCAL RETO, O PINO TENSOR ENTRA DENTRO DA CABEÇA DO TENSOR FIXO OU REGULAVEL ATRAVESSANDO POR DENTRO DO MANCAL RETO QUE GERALMENTE VAI FIXO NA PARTE DEBAIXO DO SUPORTE CENTRAL E DO SUPORTE DIANTEIRO.
ESTE É O PINO DO TENSOR DO TRUCK MARINGA.
ESTE É O TENSOR FIXO DO TRUCK MARINGA.
ESTE É O TENSOR REGULAVEL DO TRUCK MAGRINGA
ESTE É PINO DO SUPORTE TRASEIRO DO TRUCK MARINGA.
ESTE É O SUPORTE TRASEIRO DO TRUCK MARINGA.
ESTE É O PINO DA BALANÇA DO SUPORTE CENTRAL.
ESTA É A BALANÇA DO TRUCK MARINGA, ELA VAI DENTRO DO SUPORTE CENTRAL.
ESTE É O SUPORTE CENTRAL DO TRUCK MARINGA .

TRUCK GALEGO

ESTE É O TRUCK GALEGO COMPLETO.
ESTA É A PORCA CASTELO DO PINO BALANÇA GALEGO A MEDIDA DELA É DE 1"1/2.
ESTE É O MIOLO DA BALANÇA GALEGO OU SEJA A BUCHA QUE USA DENTRO DA BALANÇA VAI DENTRO DESTE MIOLO.
ESTA É A BALANÇA DO TRUCK GALEGO VAI DENTRO DO SUPORTE CENTRAL.
ESTE É O PINO DE BALANÇA DO SUPORTE CENTRAL DO TRUCK GALEGO.(ELE USA PORCA CASTELO)
ESTE É OMANCAL INTERNO DO SUPORTE CENTRAL O QUE VAO DO LADO DE DENTRO DO SUPORTE CENTRAL.
ESTE É O MANCAL DO SUPORTE CENTRAL EXTERNO O QUE VAI DO LADO DE FORA DO SUPORTE.
ESTE É O TENSOR REGULAVEL OU TIRANTE COMO QUISER ELE REGULA O ALINHAMENTO , TEM TAMBEM O FIXO QUE SEM REGULAGEM OU SEJA SEM AS ROSCAS .
ESTE É O PINO TENSOR QUE VAI NO MANCAL RETO ONDE SE LOCALIZA NA PARTE DE BAIXO DO SUPORTE CENTRAL E NO SUPORTE DIANTEIRO.
ESTE É O MANCAL RETO QUE VAI NO SUPORTE CENTRAL BEM NA PARTE DE BAIXO ONDE VAI O PINO TENSOR.E TAMBEM NO SUPORTE DIANTEIRO.
ESTE É O PINO COM RABETA QUE VAI NA SAPATA DO SUPORTE TRASEIRO TRUCK GALEGO
ESTA É SAPATA QUE VAI DENTRO DO SUPORTE TARSEIRO DA GALEGO . DICA: O DA RANDON TAMBEM SERVE E É MAIS BARATO.
ESTE É O SUPORTE TRASEIRO TRUCK. GALEGO
ESTE É O SUPORTE DIANTEIRO TRUCK GALEGO
ESTE É O SUPORTE CENTRAL GALEGO

FORD CARGO 815

ESTE É O MOLEJO TRASEIRO DO FORD CARGO 815, NESTA FOTO NAO CONSTA O MOLEJO AUXILIAR QUE VAI EM CIMA DELE POSUI 03 MOLAS FINAS.ESTE MOLEJO É O MESMO DO VW 8.140.
ESTE É O SUPORTE AUXILIAR ELE VAI LOGO ACIMA DO MOLEJO TRASEIRO ONDE O MOLEJO AUXILIAR ENTRA EM ATRITO COM ELE.ESTE MOLEJO AUXILIAR É UM PEQUENO MOLEJO QUE VAI EM CIMA DO MOLEJO TRASEIRO POSSUI 03 MOLAS FINAS ENCLUSIVE É O MESMO MOLEJO DO WV 8.140,TANTO O MOLEJO TRASEIRO COMO ESTE AUXILIAR QUE SITEI.
ESTE É O SUPORTE DIANTEIRO PARTE TRASEIRO DO CARGO 815.
ESTE É O SEPARADOR DE GRAMPO DIANT. DO CARGO 815.
ESTE É O MOLEJO DIANTEIRO DO CARGO 815 É UM MOLEJO DE MOLAS PARABOLICAS.
ESTE É SUPORTE DIANTEIRO PARTE DIANTEIRO DO FORD 815
ESTE É O CAMINHAO 3/4 DA FORD.

VW TITAN 19.320

ESTE É O VW TITAN 19,320. POSSUI 03 MOLAS PARABOLICAS NA DIANTEIRA SUA TRASEIRA NO CAVALINHO TEM SUSPEN-AR COM 02 MOLA ACOPLADAS EM BEXIGAS DE AR NAS PONTAS.VEJA DE ACORDO COM AS PEÇAS ABAIXO. ESTE É O SUPORTE DIANTEIRO PARTE TRASEIRO ONDE VAI OS PINOS DE MOLAS MENORES. ESTE É O SUPORTE DIANTEIRO PARTE DIANTEIRO ONDE VAI OS DOIS PINOS DE MOLAS MAIORES. ESTA É A BUCHA DA DIANTEIRA DO MOLEJO PARABOLICO, AS MELHORES SAO DE BRONZE. ESTE É O PINO DE MOLA QUE VAI NA DIANTEIRA SAO 02 GRANDES E 04 PEQUENOS OS MODELOS SAO IGUAIS SO MUDA O TAMANHO. ESTE É O JUMELO QUE ACOMPANHA O SUPORTE DIANT./P/TRAS.ESTE JUMELO É O MESMO DO FORD CARGO. MOLEJO TRASEIRO NO CAVALO QUE ACOMPANHA O MODELO SUSPEN-AR COM BOLSAS DE AR NA TRASEIRA DO CAVALO VW 19.320.1º MOLA 90 DE LARGURA, 45 DE GROSSURA NO MEIO, COMPRIMENTO 646X100 FORA DE CENTRO.2º MOLA 90 DE LARGURA, 45 DE GROSSURA NO MEIO, COMPRIMENTO 646X100 FORA DE CNTRO COM 02 FUROS NAS PONTAS PARA ENCAIXE DA BOLA SUSPEN-AR. MOLEJO DIANTEIRO DO VW 19.320 COM 03 MOLAS PARABOLICAS. SENDO A 1º COM 100 DE LARGURA E 18MM DE GROSSURA NO MEIO, COMPRIMENTO 827X874 DE COMPRIMENTO FORA DE CENTRO. 2º MOLA PARABOLICA 827X890 MESMA MEDIDA DA 1º. 3º MOLA PARABOLICA 840X890 DE COMPRIMENTO CHANFRADAS.
ESTE É O VIDEO DO VW 19.320

VOLVO VM 23 / VM 17

ESTE É A SAPATA DO EIXO DO TRUCK SUSPENSYS VOLVO VM 23. ESTE É O DESLIZANTE DO SUPORTE DIANT. E TRAS. DO TRUCK SUSPENSYS VOLVO VM 23. ESTE É O SUPORTE DIANTEIRO TRUCK SUSPENSYS VOLVO VM 23. ESTE É O SUPORTE TRASEIRO TRUCK SUSPENSYS VOLVO VM 23. ESTE É SUPORTE CENTRAL TRUCK SUSPENSYS VOLVO VM 23. ESTE É O VM 23 / VM 17 ELE É UM MODELO NOVO DA VOLVO POSSUI NA DIANTEIRA APENAS 02 MOLAS PARABOLICAS SENDO A 1ºMOLA COM A MEDIDA DE 1000X1000 DE COMPRIMENTO, 35MM DE GROSSURA NO MEIO DA MOLA, 80MM DE LARGURA.JA A 2ºMOLA COM A MEDIDA DE 1000X1025 DE COMPRIMENTO, GROSSURA E LARGURA SAO AS MESMAS MEDIDAS DA 1ºMOLA.SEU TUCK É RANDON SUSPENSYS PARA VOLVO A MOLA DO TRUCK É 75X56 DE COMPRIMENTO PARA CADA LADO POIS É FORA DE CENTRO.OS MODELOS DE SUPORTES,PINO E BALANÇA SE ENCONTRA LOGO A BAIXO, TEM TAMBEM A FIGURA DO MOLEJO DIANTEIRO. ESTE É O MOLEJO DIANTEIRO DO VM 23 ESTE É PINO BALANÇA SUP. CENTRAL DO TRUCK SUSPENSYS VOLVO VM 23. BALANÇA DO SUP. CENTRAL TRUCK SUSPENSYS DO VOLVO VM 23.